x
Olyan gépkocsi típusok esetében, melyekre nincsen kidolgozott munkanorma, a vállalkozó a közel azonos típusú gépjármű időnormáit alkalmazhatja, vagy a vállalkozó által meghatározott, árvetéssel alátámasztott (műveleti idők, összidők) javítási díjat fizet a megrendelő a számlázás során.
Az érvényes óraszorzókat a munkafelvételnél vagy a pénztárnál kifüggesztett tájékoztató tartalmazza. A gépjármű és annak okmányainak átadása a megrendelő részére csak a számla kiegyenlítése után történik meg. Amennyiben a javítási számla összege a 20.000 Ft-ot meghaladja a vállalkozó a 249/2004 (VIII.27) számú Kormányrendeletben előírt „Jótállási jegy” (3. számú melléklet) kitöltését és a megrendelő részére történő átadását köteles elvégezni.
Minőségellenőrzés
A szolgáltatásokkal kapcsolatos panaszok intézése
A megrendelő a jótállási feltételek (5. számú melléklet) alapján - melyek a pénztárnál, illetve a műhelyben ki vannak függesztve – a számla és a jótállási jegy egyidejű bemutatása mellett a számára megjelölt jótállási időn belül kérheti:
- a hibásan vagy hiányosan elvégzett munka kijavítását,
- a kifizetett díj arányos csökkentését, illetve visszafizetését,
- az elvégzett munkával összefüggésben keletkezett hiba díjmentes kijavítását.
Az előzőekben meghatározott alapelvek alapján a panasz kivizsgálása az alábbiak szerint történik:
- a javítás, mennyiben szolgálta a munkavállalásra vonatkozó bizonylatokban (megrendelőlap) rögzített és a megrendelő tudomására ho¬zott, vagy az általa kért hiba elhárítását,
- a jármű megbontása és javítása során előállt-e olyan újabb hiba, ami a hibafelvétel során nem jelentkezett és erről a megrendelő kapott-e tájékoztatást,
- a számlán feltüntetett javítási műveletek alapján megállapítható-e a felhasznált anyagok és alkatrészek szükségessége,
- helyesen került-e megállapításra, a javításra vonatkozó jótállás mértéke, időtartama
- a javítás eredményeként bekövetkezett-e a javított részegységek javulása és ha azok beállítási és működési paraméterei mérhetők, mennyiben felelnek meg a gyártó által megadott értékeknek,
- a rendeltetésszerű üzem szempontjából lényeges, de diagnosztikai eszközökkel nem minősíthető szerkezeti egységek ellenőrzése szemrevételezéssel működés, illetve futópróbával történik,
- ha a panaszos a vizsgálatnál jelen kíván tenni, úgy ezt a szolgáltató számára biztosítja.
Fontos tudnivalók
- Amennyiben a szolgáltatásnak az általános forgalmi adót és az anyagköltséget is magában foglaló díja a húszezer forintot meghaladja a szolgáltatást nyújtó vállalkozót jótállási kötelezettség terheli.
- A jótállás időtartama hat hónap.
- A jótállási határidő a szolgáltatás elvégzése után a jármű a fogyasztó vagy megbízottja részére való átadásával kezdődik.
- A vállalkozó a mindenkor hatályos jogszabályokban foglaltaknál a fogyasztóra nézve kedvezőbb jótállási feltételeket vállalhat.
- Semmis az a megállapodás, amely a mindenkor hatályos jogszabályokban foglaltaktól a fogyasztó hátrányára tér el.
- A vállalkozó köteles a fogyasztónak a szolgáltatás díjának átvételekor, legkésőbb a jármű a fogyasztó vagy megbízottja részére történő átadásakor – külön kérés nélkül – jótállási jegyet átadni.
- A jótállás a fogyasztó törvényből eredő jogait nem érinti.
- A fogyasztó jótállási igényét a jótállási jeggyel érvényesítheti. A jótállási jegy szabálytalan kiállítása vagy a fogyasztó részére történő átadásának elmaradása a jótállási kötelezettségvállalás érvényességét nem érinti.
- A jogosult a jótállási határidő alatt bármikor közölheti kifogását a kötelezettel.
- A jogosult a hiba felfedezése után a körülmények által lehetővé tett legrövidebb időn belül köteles kifogását a kötelezettel közölni.
- A közlés késedelméből eredő kárért a jogosult felelős.
A vállalkozó a fogyasztó jótállási igényéről jegyzőkönyvet köteles felvenni, amelyben rögzíti:
- a fogyasztó nevét, címét,
- a fogyasztó által érvényesíteni kívánt igényt,
- az elvégzett javító-karbantartó szolgáltatás megnevezését, díját,
- a jármű átadása vagy az üzembe helyezés időpontját,
- a hiba bejelentésének időpontját,
- a hiba leírását,
- a kifogás rendezésének módját.
Orosz Kentaúr?
Úgy tűnik az Iveco LMV után akár már a közeljövőben újabb elemmel gyarapodhat az olasz-orosz katonai együttműködés: Oroszország jelenleg épp teszteli a B1 Centauro kerekes harcjárműcsaládot. Moszkva az év végig tartó tesztek eredményétől függően licence gyártásba venné a típust.
Tovább
További cikkek
Nagynyomású hidraulikus csőgyártás
